Domlager/ Stützlager A35 AMG

Massives Domlager für ein A35AMG mit einem FLURO® Gelenklager.

Das Stützlager ist speziell für unser Gewindefahrwerk / A35 AMG angefertig und generiert 0,45 Grad/min. Sturz.

Damit ist der maximale Sturz von ca. 2,5° möglich (je nach Fahrzeug unterschiedlich).

Der Nachlauf bleibt bei dieser Version original bei ca. 6,5° (je nach Fahrzeug unterschiedlich).

Ein Vorteil dieses Domlagers ist die massive Bauweise und, dass das "Uni-Ball-Gelenk" fest an einem Punkt fixiert ist.

Somit kann sich auch unter hohen Belastungen oder unzureichenden Klemmungen die Achsgeometrie nicht verstellen.

Das Domlager kann zum Einen mit dem Klemmring nach oben verbaut werden, hierbei ist die Dämpferbefestigung auf originaler Höhe. Oder zum Anderen mit dem Klemmring nach unten, da ist das Fahrzeug 10mm höher ohne den Federweg zu beeinflussen.

 

BFR-BA-00002

Neu

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€ 499,00

Bitte beachten Sie, dass der gelieferte Artikel aufgrund produktspezifischer Eigenschaften vom angezeigten Bild abweichen kann.

Mehr Infos

Adapterhülsen für "Uni-Ball" können zusätzlich angefertigt werden.

Die Grundplatte des Domlagers kann auf Kundenwunsch mit geänderten Sturz- und Nachlaufwerten gefertigt werden.

 

Befestigungsdurchmesser Gelenklager: id. 18mm mit einer Höhe von 23mm

 

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Rückrufaktion von Öhlins Zubehörprodukten

Die Öhlins Racing AB ruft aus Sicherheitsgrüden Produkte der Serie Öhlins TTX36 Nachrüststoßdämpfern (TTX GP, TTX RT & TTX36 MKII)
sowie Öhlins Lenkungsdämpfer aus dem Produktionszeitraum von September 2008 bis Oktober 2013 zurück.


Wichtiger Hinweis!

Das Motorrad darf mit einem betroffenen Dämpfer oder Lenkungsdämpfer auf keinen Fall weiter bewegt werden. Es besteht Lebensgefahr!
Der Dämpfer oder Lenkungsdämpfer muss unbedingt ausgebaut und überarbeitet werden.

Zur Öhlins Rückruf-Webseite